Välinehuolto

Yleensä poikki menneelle kantille ei voida juurikaan tehdä mitään. Voit toki tuoda aina välineesi näytille ja huoltajamme voi arvioida, voidaanko sille tehdä vielä jotain.

Suksen pohjaan tehdään kuviointi, jotta parannetaan suksen luisto-ominaisuuksia optimoimalla veden poistumista suksen ja lumen välistä. Kuviointi vähentää kitkaa ja parantaa luistoa erityisesti kosteilla keleillä.

Pikavoitelu on nopea menetelmä suksien voiteluun nestemäisillä aineilla, kun taas perinteinen kuumavoitelu tehdään rautaa käyttäen ja se on perusteellisempi prosessi. Pikavoitelu on helppo ja nopea, mutta sen kesto on lyhyempi ja se kerää helpommin likaa kuin kuumavoitelu. Kuumavoitelu vaatii enemmän aikaa ja välineitä, mutta tarjoaa paremman ja pitkäkestoisemman suorituskyvyn. Kuumavoitelun avulla saadaan pohjasta tasoitettua myös pienempiä naarmuja.

Laajiksen suksihuollossa käytetään aina perusteellista kuumavoitelumenetelmää. Meillä on erikseen myös pikavoitelupalvelu joka tehdään odottaessa, mikäli asiakas tarvitsee pikaista apua luistoon.

Pohjustusvoitelu ennen luistovoitelua on tärkeää, koska se parantaa luistovoiteen kestävyyttä ja kiinnittymistä, ylläpitää suksen (tai lumilaudan) pohjan kuntoa sekä varmistaa optimaalisen luiston.

Pohjustusvoitelun keskeiset edut ovat:
– Parempi kestävyys: Pohjustusvoide (usein kovempi perusvoide) luo hyvän perustan myöhemmin levitettäville luistovoiteille, jolloin ne pysyvät pohjassa kiinni paremmin ja pidempään.
– Pohjan suojaus ja kunnossapito: Voitelu pitää suksen pohjamateriaalin kyllästettynä ja voideltuna, mikä estää sitä kuivumasta ja hapettumasta (pohja muuttuu valkoiseksi). Kuiva pohja hidastaa luistoa merkittävästi.
– Optimaalinen imeytyminen: Pohjustusvoiteet on usein suunniteltu tunkeutumaan syvälle pohjamateriaaliin, mikä valmistelee sen vastaanottamaan tehokkaammin varsinaiset luistovoiteet. Tämä varmistaa, että suksen pohja on kyllästynyt syvältä, ei vain pinnallisesti.
– Likaa ja kosteutta hylkivä pinta: Voitelu yleisesti tekee suksenpohjaan likaa ja kosteutta hylkivän pinnan, mikä parantaa luisto-ominaisuuksia.

Emme suosittele hiomaan pitokarvapohjasuksien pohjia koneellisesti. Pienemmät naarmut voidaan hoitaa perusteellisella voitelulla ja isommat naarmut voidaan paikata käsityönä.

Pitokarvasuksen pohjan koneellinen hionta johtaa siihen, että karva jää koholleen muusta pohjasta. Uraa missä pitokarva on kiinni, ei pystytä hiomaan syvemmäksi. Tämä aiheuttaa sukselle sen, että se alkaa tökkimään kun karva on kohollaan muusta pohjasta. Tätä fysiikan lakia ei mikään voi muuttaa. 

Miksi jotkut suksihuollot kuitenkin tekee koneellista hiontaa pitokarvasuksille?

Pitokarvapohjasuksen pohjia jotkut hiovat niin, että karvat ovat kiinni ja hionta tehdään ns. pitoalueen ulkopuolelle. Hionnassa tulee kuitenkin vastaan se, että suksen pohja madaltuu ja tulee pieni töyssy pitoalueen rajoille. Tämä vaikuttaa vääjämättä suksen luistoon.

Jos puolestaan koko pohja hiotaan niin että karvat otetaan hionnan ajaksi pois, jäävät pitokarvat koholleen muusta pohjasta. Pitokarvojen alla olevaa uraa ei pystytä hiomaan syvemmäksi millään laitteella ja käsityönäkään se ei onnistu.

Laskettelusuksien siteiden asentamista varten tarvitsemme seuraavat tiedot:
– mikä side on kyseessä (varmistamme että meillä on oikea sapluuna reikien tekoon ja siteiden kiinnittämiseen)
– mihin kohtaan suksea side halutaan (kts. alta)
– monon koko (pohjan pituus millimetreinä, moni jättää myös toisen mononsa huoltoon)
– laskijan paino (säädämme DIN-arvon valmiiksi valmistajan ohjeiden mukaan)

Mihin kohtaan side kannattaa asentaa?
Laskettelusuksien siteiden paikka määräytyy laskijan tyylin mukaan: keskipisteessä (”true center”) freestyle- ja temppulaskijoille symmetrisyyden ja tasapainon vuoksi, tai hieman taaempana (”waist” or “rearward”) perinteiseen rinnelaskuun vakauden ja paremman kanttipidon saavuttamiseksi. Valmistaja merkitsee suksiin yleensä suositellun (”recommended”) asennuskohdan, joka on useimmille hyvä lähtökohta, mutta sitä voidaan säätää eteenpäin (lisää reaktiivisuutta) tai taaksepäin (lisää vakautta). Yleensä asennamme freestyle suksien siteet keskelle (true center) hyvän tasapainon auttamiseksi mm. hypyissä ja reileissä.